طاقة الهيدروجين الجديدة لمركبة الطاقة

المركبات التي تعمل بالهيدروجين هي بالفعل وسيلة نقل خالية من الانبعاثات ، والتي تنبعث منها مياه نقية ، والتي تتمتع بمزايا عدم التلوث ، والانبعاثات الصفرية ، والاحتياطيات الوفيرة. لذلك ، فإن المركبات التي تعمل بالهيدروجين هي البديل الأكثر مثالية للمركبات التقليدية. المركبات التي تعمل بالهيدروجين تكلف ما لا يقل عن 20 في المائة أكثر من المركبات التي تعمل بالطاقة التقليدية. أكملت China Changan Automobile إشعال أول محرك احتراق داخلي للهيدروجين عالي الكفاءة عديم الانبعاثات في الصين في عام 2007 ، وعرضت أول سيارة رياضية ذات مفهوم ذاتي الصنع تعمل بالهيدروجين في الصين "رحلة الهيدروجين" في معرض بكين للسيارات 2008.

مع التكوين التدريجي لـ "مجتمع السيارات" ، يستمر عدد السيارات في إظهار اتجاه تصاعدي ، في حين يتم استغلال الموارد مثل النفط. من ناحية أخرى ، تستمر المركبات التي تبتلع الكثير من البنزين في انبعاث الغازات الضارة والملوثات. الحل النهائي بالطبع ليس تقييد تطوير صناعة السيارات ، ولكن لفتح مصادر طاقة جديدة يمكن أن تحل محل النفط. تتحرك العجلات الأربع للمركبة التي تعمل بخلايا الوقود بسرعة وهدوء عبر الطريق ، محطمة اسم مصدر الطاقة الجديد - الهيدروجين.

تعمل جميع شركات السيارات العملاقة في العالم تقريبًا على تطوير سيارات طاقة جديدة. كانت الكهرباء تعتبر في يوم من الأيام القوة المستقبلية للسيارة ، لكن وقت الشحن الطويل ووزن البطارية جعل الناس يفقدون الاهتمام بها تدريجيًا. في عام 2009 ، كانت السيارة الكهربائية الهجينة التي تجمع بين الكهرباء والبنزين قادرة فقط على التخفيف مؤقتًا من أزمة الطاقة ، ويمكن أن تقلل فقط من الاعتماد على النفط ولكن لا تتخلص منه. في هذا الوقت ، يشبه ظهور خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين إعادة بناء سفينة نوح ، مما يسمح للناس برؤية أمل غير محدود من الأزمة.

كانت فكرة استخدام الهيدروجين كوقود للسيارات مخيفة عندما ظهرت لأول مرة ، لكنها في الواقع تحمل بعض الحقيقة. يحتوي الهيدروجين على كثافة طاقة عالية ، والطاقة المنبعثة كافية لتشغيل محرك السيارة ، والتفاعل الكيميائي بين الهيدروجين والأكسجين في خلية الوقود ينتج الماء فقط دون تلوث. لذلك ، يتوقع العديد من العلماء أن خلية الوقود التي تستخدم الهيدروجين كطاقة هي التكنولوجيا الأساسية للسيارات في القرن الحادي والعشرين ، وأهميتها الثورية في صناعة السيارات لا تقل أهمية عن المعالج الدقيق في صناعة الكمبيوتر.

المميزات: الصرف عبارة عن ماء نقي ولا ينتج عنه أي ملوثات أثناء القيادة.

العيوب: تكلفة خلايا وقود الهيدروجين مرتفعة للغاية ، كما أن الشروط الفنية لتخزين ونقل وقود الهيدروجين صعبة للغاية ، لأن جزيئات الهيدروجين صغيرة جدًا ويمكن أن تتسرب بسهولة عبر غلاف جهاز التخزين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المشكلة الأكثر فتكًا هي أن استخراج الهيدروجين يتطلب التحليل الكهربائي للماء أو استخدام الغاز الطبيعي ، والذي يستهلك أيضًا الكثير من الطاقة. ما لم يتم استخدام الطاقة النووية لاستخراجها ، لا يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل أساسي.